ஃப்ளைடுபாய் விமானத்தில் இந்திய விமானி ஸ்மித் மச்சார் மீது ஓமான் துணை விமானி ஹம்மாம் அல்-ஹம்மாமி கத்தியால் குத்திய சம்பவம் தற்போது ஆறு நாடுகளை அதிகாரப்பூர்வமாக மடிக்குள் கொண்டு வந்துள்ளது. செப்டம்பர் 30 அன்று துபாயிலிருந்து டெல் அவிவ் நோக்கிப் பறந்த விமானத்தின் மீது தாக்குதல் நடத்தப்பட்டது, இந்திய விமானியை அவரது ஓமானிய விமானி கத்தியால் குத்தியதைத் தொடர்ந்து அவசரமாக தரையிறக்க வேண்டிய கட்டாயம் ஏற்பட்டது.செப்டம்பர் 30 அன்று, 170க்கும் மேற்பட்டவர்களுடன் துபாயிலிருந்து டெல் அவிவ் நோக்கிப் பயணித்த flydubai Flight FZ1073, விமானி அறைக்குள் கேப்டன் ஸ்மித் மச்சார் மீது துணை விமானி தாக்கியதாகக் கூறப்பட்டதைத் தொடர்ந்து, அந்தச் சம்பவம் நடந்துள்ளது. சண்டையின் மத்தியில் 30 வினாடிகளுக்குள் ஜெட் கிட்டத்தட்ட 14,000 அடிக்கு கீழே விழுந்தது.இந்திய நாட்டவரான மச்சார், காயமடைந்த போதிலும் விமானி அறையின் கதவைத் திறந்து, பயணிகள் மற்றும் பணியாளர்களை இணை விமானியை முறியடிக்க அனுமதித்தார். விமானம் சவுதி அரேபியாவில் உள்ள தபூக்கிற்கு திருப்பி விடப்பட்டது, அங்கு அது பாதுகாப்பாக தரையிறக்கப்பட்டது மற்றும் தாக்குதல் நடத்தியவர் கைது செய்யப்பட்டார். ஐக்கிய அரபு அமீரகம் இஸ்ரேலுடன் நேரடி விசாரணையை மேற்கொண்டு வருகிறது, இப்போது ஆஸ்திரேலியா மற்றும் பிற அதிகாரிகளும் இந்த வழக்கின் பல்வேறு அம்சங்களை ஆய்வு செய்து வருகின்றனர்.எனவே, ஒரு சம்பவத்தில் 6 நாடுகள் எவ்வாறு “கலக்கப்படுகின்றன” என்பது இங்கே.
இந்தியா: பைலட் ஸ்மித் மச்சார் ஒரு ஹீரோ என்று போற்றப்பட்டார்
இந்திய விமானி கேப்டன் ஸ்மித் மச்சார், துபாயில் இருந்து டெல் அவிவ் நகருக்குப் பறக்கும் போது அவரது ஓமானிய துணை விமானியால் தாக்கப்பட்டார். பலத்த காயம் இருந்தபோதிலும், மச்சார் காக்பிட் கதவைத் திறந்து, பயணிகள் மற்றும் பணியாளர்கள் துணை விமானியை முறியடிக்க அனுமதித்தார் மற்றும் விமானத்தில் இருந்த மற்ற இரண்டு விமானிகளை கட்டுப்பாட்டிற்குள் கொண்டு வர முடிந்தது. பின்னர் அந்த விமானம் சவுதி அரேபியாவின் தபூக்கில் பத்திரமாக தரையிறக்கப்பட்டது.மச்சரின் நடவடிக்கைகள் பிரதமர் நரேந்திர மோடி மற்றும் இஸ்ரேல் பிரதமர் பெஞ்சமின் நெதன்யாகு ஆகிய இருவரிடமிருந்தும் பாராட்டைப் பெற்றன. பிரதமர் மோடி அவரை “ஹீரோ” என்று அழைத்தார், மேலும் அவரது தைரியம் நூற்றுக்கணக்கான உயிர்களைக் காப்பாற்ற உதவியது மற்றும் ஒரு பெரிய சோகத்தைத் தவிர்க்க உதவியது மற்றும் அவருடன் வீடியோ அழைப்பையும் கூட நடத்தினார். இஸ்ரேலிய குடிமக்கள் உட்பட 174 பேரின் உயிரைக் காப்பாற்றியதற்காக மச்சரைப் பாராட்டிய நெதன்யாகு, அபுதாபி மருத்துவமனையில் விமானி குணமடைந்து வரும்போது அவரை அழைத்தார். சவூதி அரேபியாவில் உள்ள இந்திய அதிகாரிகள் மச்சர் மற்றும் அவரது குடும்பத்தினருக்கு உதவி வருகின்றனர், அதே நேரத்தில் அவர் காயங்களிலிருந்து மீண்டு வருகிறார்.இதையும் படியுங்கள்: ஃப்ளைடுபாய் காக்பிட் சோதனையை நெத்தன்யாஹுவை குளிர்விப்பதாக மச்சார் கூறுகிறார்
இஸ்ரேல்: இலக்கு
துபாயில் இருந்து டெல் அவிவ் நகருக்கு 170க்கும் மேற்பட்ட பயணிகள் மற்றும் பணியாளர்களை ஏற்றிச் சென்ற விமானம், அவர்களில் பெரும்பாலோர் இஸ்ரேலிய பிரஜைகள். காக்பிட் தாக்குதலில் விமானம் மூழ்கியதை அடுத்து, விமானம் சவுதி அரேபியாவில் உள்ள தபூக் நகருக்கு திருப்பி விடப்பட்டது. பயணிகள் பின்னர் மாற்று ஃப்ளைடுபாய் விமானத்தில் இஸ்ரேலுக்கு பயணத்தைத் தொடர்ந்தனர்.இந்த சம்பவம் இஸ்ரேலுக்கு பறக்கும் வெளிநாட்டு விமானங்களுக்கான பாதுகாப்பு சோதனைகள் குறித்து கேள்விகளை எழுப்பியுள்ளது. நெதன்யாகு இஸ்ரேலுக்கு பறக்கும் விமானிகள் மீது கடுமையான சோதனைகளுக்கு உத்தரவிட்டார், அதே நேரத்தில் இஸ்ரேலிய புலனாய்வாளர்கள் ஐக்கிய அரபு எமிரேட்ஸ் தலைமையிலான விசாரணையில் பங்கேற்பார்கள் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. துணை விமானியின் சொந்த நாடான ஓமன் இஸ்ரேலுடன் இராஜதந்திர உறவுகளைக் கொண்டிருக்கவில்லை என்பதால் இந்த பிரச்சினை குறிப்பாக உணர்திறன் வாய்ந்ததாக மாறியுள்ளது. இஸ்ரேல் செல்லும் விமானத்திற்கு ஓமான் நாட்டவர் எப்படி நியமிக்கப்பட்டார் என்று நெதன்யாகு கேள்வி எழுப்பியுள்ளார்.இதையும் படியுங்கள்: எச்சரிக்கைகளை இஸ்ரேல் புறக்கணித்ததா? Flydubai குழுவினர் மற்றும் ஓமானி இணை விமானி பற்றிய தகவலை UAE பகிர்ந்துள்ளது
ஓமன்: துணை விமானி மற்றும் அவரது கடந்த காலம் பற்றிய கேள்விகள்
தாக்குதல் நடத்தியதாகக் கூறப்படும் ஹம்மாம் அல்-ஹம்மாமி, ஓமன் நாட்டைச் சேர்ந்தவர். ஐக்கிய அரபு எமிரேட்ஸ் அதிகாரிகள் இந்த சம்பவத்தை “பயங்கரவாத தாக்குதல்” என்று விவரித்துள்ளனர், அவர் கேப்டனை விபத்து கோடரியால் தாக்கி விமானத்தின் கட்டுப்பாட்டை எடுக்க முயன்றதாகக் கூறினார். நோக்கம் விசாரணையில் உள்ளது, மேலும் ஓமன் இந்த வழக்கில் பகிரங்கமாக கருத்து தெரிவிக்கவில்லை.ஓமானைச் சுற்றியுள்ள மிகப்பெரிய கேள்வி அல்-ஹம்மாமியின் அறிக்கை வரலாறு. விசாரணையை நன்கு அறிந்தவர்கள் ராய்ட்டர்ஸிடம், அவர் முன்பு ஓமன் ஏர் நிறுவனத்தில் பணிபுரிந்ததாகத் தெரிவித்தனர், மற்ற அறிக்கைகள் தீவிரவாதக் கருத்துக்கள் குறித்த கவலைகள் காரணமாக அவர் பறக்கத் தடை விதிக்கப்பட்டதாகவும், நிர்வாகப் பணிக்கு மாற்றப்பட்டதாகவும் கூறியது. பின்னர் அவர் ஓமன் ஏர் நிறுவனத்தை விட்டு வெளியேறினார். அவர் 2025 இல் ராயல் ஏர் மரோக்குடன் மூன்று மாதங்கள் பயிற்சி பெற்றார், ஆனால் அவர் வேலைக்குத் தேர்ந்தெடுக்கப்படவில்லை என்றும் ராய்ட்டர்ஸ் தெரிவித்துள்ளது. இந்த விவரங்கள் அவர் எப்படி ஃப்ளைடுபாயில் பணிபுரிய வந்தார் மற்றும் இஸ்ரேலுக்கு விமானத்தை இயக்கினார் என்பது குறித்த கேள்விகளை தீவிரப்படுத்தியுள்ளது.
சவுதி அரேபியா: விமானம் தரையிறங்கிய இடம்
காக்பிட் தாக்குதல் செங்குத்தான வம்சாவளியில் அனுப்பப்பட்டபோது விமானம் சவுதி எல்லைக்கு மேல் பறந்து கொண்டிருந்ததால் சவுதி அரேபியா கதையின் ஒரு பகுதியாக மாறியது. பயணிகள் மற்றும் பணியாளர்கள் துணை விமானியை அடக்கிய பின்னர், விமானத்தில் இருந்த ரிசர்வ் விமானிகள் கட்டுப்பாட்டை எடுத்து வடமேற்கு சவுதி அரேபியாவில் உள்ள தபூக் விமான நிலையத்தில் விமானத்தை தரையிறக்கினர். அங்கு துணை விமானியை சவுதி அதிகாரிகள் தடுத்து நிறுத்தினர்.நாடு விசாரணையின் ஆரம்ப மையமாகவும் மாறியது. சவூதி அதிகாரிகள் துணை விமானியை விசாரிப்பார்கள் என்று நெதன்யாகு கூறினார், அதே நேரத்தில் சவுதி அரேபியாவில் உள்ள இந்திய அதிகாரிகள் உள்ளூர் அதிகாரிகளுடன் சேர்ந்து மச்சார் மற்றும் அவரது குடும்பத்தினருக்கு உதவினார்கள். அவரது உடல்நிலையில் முன்னேற்றம் ஏற்பட்டதையடுத்து விமானி சவுதி அரேபியாவில் இருந்து அபுதாபிக்கு மாற்றப்பட்டார்.இதையும் படியுங்கள்: ஸ்மித்தை தாக்கிய துணை விமானியை விடுவிக்க ஃப்ளைடுபாய் குழுவினர் கோரிக்கை விடுத்தனர், விமானிகள் கூறுகின்றனர்
UAE: விமானம், விமான நிறுவனம் மற்றும் விசாரணை
இந்த வழக்கில் ஐக்கிய அரபு எமிரேட்ஸ் மையமாக உள்ளது, ஏனெனில் இந்த விமானம் துபாயில் இருந்து வந்தது மற்றும் துபாய் அரசாங்கத்திற்கு சொந்தமான flydubai ஆல் இயக்கப்படுகிறது. மிக முக்கியமாக, FZ1073 விமானத்தில் என்ன நடந்தது என்பது பற்றிய விசாரணையை UAE வழிநடத்துகிறது. அக்டோபர் 3 அன்று, ஐக்கிய அரபு எமிரேட்ஸ் வழக்கறிஞர் ஜெனரல் ஹமத் சைஃப் அல் ஷம்சி இந்த சம்பவத்தை ஒரு “பயங்கரவாத தாக்குதல்” என்று அதிகாரப்பூர்வமாக விவரித்தார், துணை விமானி காக்பிட் விபத்து கோடரியைப் பயன்படுத்தி கேப்டனைத் தாக்கி, விமானத்தைக் கட்டுப்படுத்த முயன்றார்.ஃப்ளைடுபாய் விமானியாக பணிபுரிய அல்-ஹம்மாமி எவ்வாறு அனுமதிக்கப்பட்டார் என்பது குறித்த கேள்விகளை UAE எதிர்கொள்கிறது. ஐக்கிய அரபு எமிரேட்ஸ் தலைமையிலான விசாரணை துணை விமானியின் நோக்கங்கள் மற்றும் வேறு யாரேனும் இதில் ஈடுபட்டார்களா என்பதை ஆய்வு செய்யும் அதே வேளையில், இஸ்ரேலிய அதிகாரிகள் வெளிநாட்டு பணியாளர்களின் பாதுகாப்பு சோதனை குறித்து கவலைகளை எழுப்பியுள்ளனர். இந்த விசாரணையில் இஸ்ரேல் பங்கேற்கும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.
ஆஸ்திரேலியா: துணை விமானி பற்றிய உளவுத்துறை கோப்பு?
துணை விமானி அல்-ஹம்மாமி மெல்போர்னில் படித்ததாகக் கூறப்பட்டதால் ஆஸ்திரேலியா படத்தில் நுழைந்துள்ளது. ராய்ட்டர்ஸ் செய்தி வெளியிட்டுள்ளது, விசாரணையில் இரண்டு ஆதாரங்கள் அவர் அங்குள்ள ஒரு பல்கலைக்கழகத்தில் படித்ததாகக் கூறியது, அதே நேரத்தில் உள்ளூர் அறிக்கைகள் நிறுவனம் RMIT பல்கலைக்கழகம் என்று அடையாளம் கண்டுள்ளது.ஆஸ்திரேலியா இப்போது flydubai துணை விமானி ஹம்மாம் அல்-ஹம்மாமியின் “ஆஸ்திரேலியாவுக்கான இணைப்புகள்” குறித்து விசாரணையைத் தொடங்கியுள்ளது. ஆஸ்திரேலிய ஃபெடரல் போலீஸ், விக்டோரியா போலீஸ் மற்றும் ஏஎஸ்ஐஓவை உள்ளடக்கிய விக்டோரியன் கூட்டு பயங்கரவாத எதிர்ப்பு குழு, ஏபிசி ஆஸ்திரேலியாவின்படி, ஆஸ்திரேலியாவுடனான அவரது தொடர்புகளை ஆராய்ந்து வருவதாகவும், அங்கு அவர் தீவிரமயமாக்கப்பட்டாரா என்றும் உறுதிப்படுத்தியது.“AFP, Victoria Police மற்றும் ASIO ஆகியவற்றை உள்ளடக்கிய விக்டோரியன் கூட்டு பயங்கரவாத எதிர்ப்பு குழு (VIC JCTT), அந்த நபரின் ஆஸ்திரேலியாவுடனான தொடர்புகளை விசாரித்து வருவதை உறுதிப்படுத்த முடியும். சரியான நேரத்தில் புதுப்பிப்பு வழங்கப்படும்” என்று ஆஸ்திரேலிய ஃபெடரல் போலீஸ் (AFP) செய்தித் தொடர்பாளர் ஆஸ்திரேலிய பாதுகாப்பு புலனாய்வு அமைப்பைக் குறிப்பிடுகிறார்.அல்-ஹம்மாமி மெல்போர்னில் உள்ள ஒரு பல்கலைக்கழகத்தில் படித்ததாகவும், உள்ளூர் ஊடகங்கள் அதை RMIT பல்கலைக்கழகம் என்று அடையாளப்படுத்தியதாகவும் விசாரணையில் இரண்டு ஆதாரங்கள் ராய்ட்டர்ஸிடம் தெரிவித்தன. அல்-ஹம்மாமி ஆஸ்திரேலியாவில் இருந்தபோது தீவிர மசூதிகள் மற்றும் தீவிரவாத இணையதளங்களை பார்வையிட்டதாகவும், ஆஸ்திரேலிய புலனாய்வு சேவைகள் அவர் மீது ஒரு கோப்பை வைத்திருந்ததாகவும் பைனான்சியல் டைம்ஸ் தனித்தனியாக செய்தி வெளியிட்டுள்ளது.

























A clear cut above the usual noise on the subject, and a look at iciclecovecommerceatelier only made that gap wider…