சாலைப்பணியால் வேளச்சேரி-தாம்பரம் சாலையில் வாகன ஓட்டிகள் அவதி | சென்னை செய்திகள் | ACTPnews.com

சென்னை: தாம்பரம் ரயில் நிலையம் மற்றும் கேம்ப் ரோடு இடையே 15 நிமிட பயணமாக இருந்ததால், தற்போது பீக் ஹவர்ஸில் கிட்டத்தட்ட 40 நிமிடங்கள் ஆகும், ஏனெனில் நடந்து வரும் மெட்ரோவாட்டர் பணி மற்றும் மோசமாக சேதமடைந்த கேரேஜ்வே வேளச்சேரி-தாம்பரம் ஹை ரோட்டின் 3.5 கிமீ நீளத்தை வாகன ஓட்டிகளுக்கு தினசரி சோதனையாக மாற்றுகிறது.தாம்பரம் ரயில் நிலையத்தின் கிழக்கு நுழைவு வாயில் முதல், கேம்ப் ரோடு சந்திப்பு வரை, மூன்று மாதங்களுக்கும் மேலாக, குண்டும், குழியுமாக உள்ளது. முதலில் சுமார் 80 அடி அகலம் கொண்ட இந்த சாலை, தற்போது பல இடங்களில் பயன்படுத்தக்கூடிய 40 அடிக்கு பயன்படுத்தக்கூடிய பாதையாக குறைக்கப்பட்டுள்ளது, மீதமுள்ள பகுதி பாதாள சாக்கடை பணிகளுக்காக தோண்டப்பட்டது அல்லது சேறு மற்றும் மணல் பரப்பாக குறைக்கப்பட்டுள்ளது.மேடவாக்கம் மற்றும் பள்ளிக்கரணை வழியாக செல்லும் ஜிஎஸ்டி சாலைக்கும் வேளச்சேரிக்கும் இடையே ஒரு முக்கிய இணைப்பாக உள்ள இந்த சாலை, ஒரு மணி நேரத்திற்கு சுமார் 1,000 வாகனங்கள் செல்கிறது. சேலையூர், வால்மீகி தெரு, குரோம்பேட்டை உள்ளிட்ட பகுதிகளுக்கு பாதாள சாக்கடை இணைப்புகள் அமைக்கும் பணி நடந்து வருகிறது. “ஒவ்வொரு நாளும், குறைந்தபட்சம் 10 பைக்குகள் சமமற்ற மேற்பரப்பு காரணமாக சறுக்கி விழுகின்றன. சாலையின் ஒரு பக்கம் மற்றொன்றை விட குறைந்தது ஒரு அடி குறைவாக உள்ளது. MTC பேருந்துகள் சாலையின் சிறந்த பகுதியை ஆக்கிரமிக்கும் போது, ​​இரு சக்கர வாகன ஓட்டிகள் முந்திச் செல்லும்போது அல்லது பக்கவாட்டில் செல்லும்போது, ​​சேற்றிலும், சீரற்ற நிலப்பரப்பிலும் தள்ளப்பட்டு, அடிக்கடி சறுக்கி விடுகின்றனர்,” என்கிறார் காந்தி நகரைச் சேர்ந்த எஸ் மதன் குமார்.

வேளச்சேரி-தாம்பரம் நெடுஞ்சாலையில் சாலைப்பணியால் வாகன ஓட்டிகள் சிரமப்படுகின்றனர்

பாதையில் தொடர்ச்சியான நடைபாதை அல்லது பிரத்யேக பாதசாரிகள் கடக்கும் வசதி இல்லாததால் பாதசாரிகளும் சிரமங்களை எதிர்கொள்கின்றனர். கேம்ப் ரோடு சந்திப்பு வரை நடைபாதை அமைக்க 3 ஆண்டுகளுக்கும் மேலாக கோரிக்கை விடுத்து வருவதாக அப்பகுதி மக்கள் தெரிவித்தனர். “ஓஎம்ஆர் அல்லது ரேடியல் சாலையைப் போல, பாதசாரிகள் சாலையைக் கடக்க ஸ்கைவாக் இல்லை, சரியான நடைபாதைகள் இல்லை. உணவகங்களும் சாலையோரத்தை ஆக்கிரமித்து வாகனங்களை நிறுத்த பயன்படுத்துகின்றன. இப்பிரச்னைகளுக்கு அதிகாரிகள் நடவடிக்கை எடுக்க வேண்டும்,” என, அப்பகுதியை சேர்ந்த முகமது ஷம்சுதீத் கூறினார்.பாதாள சாக்கடை பணிகள் முடங்கவில்லை என்றும், 75 சதவீத பணிகள் முடிவடைந்துள்ளதாகவும் மெட்ரோவாட்டர் அதிகாரிகள் தெரிவித்தனர். மீதமுள்ள பணிகள் அக்டோபருக்குள் முடிவடையும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. நெடுஞ்சாலைத் துறை கோட்டப் பொறியாளர் எம்.திருநாவுக்கரசு கூறியதாவது: பணிகள் நடந்து வரும் பகுதிகளில் தடுப்புகள் அமைக்கப்பட்டுள்ளன. பணி முடிந்ததும், சாலை சீரமைக்கப்பட்டு, இணைப்புகள் சரி செய்யப்படும்.