அரை நூற்றாண்டுக்கும் மேலாக, ஜிம் ஃப்ரெக்லிங்டன் மரம், உலோகம், தோல் மற்றும் தங்கம் ஆகியவற்றை அரிதாகவே மாற்றினார்: கையால் கட்டப்பட்ட அற்புதமான குதிரை வண்டிகள். சிட்னியின் வடக்கு கடற்கரைகளில் அவரது பட்டறை அரச விழாக்களுக்கு விதிக்கப்பட்ட வாகனங்களின் பிறப்பிடமாக மாறியது, ஆனால் அவரது இறுதித் திட்டமும் அவரது தனிப்பட்ட திட்டமாகும். ஃப்ரீக்லிங்டன் 76 வயதில் இறந்தார், மூன்றாம் சார்லஸ் மன்னருக்கு மூன்று டன் வண்டியை விட்டுச் சென்றார், அது இப்போது கிட்டத்தட்ட முடிந்தது என்று ABC தகவல் மற்றும் சேவைகளின் ஆன்லைன் அறிக்கை கூறுகிறது. விவரங்களைப் படிக்க கீழே உருட்டவும்.
கிரீடத்திற்கு ஒரு இறுதி பரிசு
ஃப்ரீக்லிங்டன் புற்றுநோயுடன் நீண்ட போருக்குப் பிறகு மேன்லியில் உள்ள முதியோர் பராமரிப்பு நிலையத்தில் இறந்தார். காமன்வெல்த் ராயல் பயிற்சியாளர் இன்னும் கட்டுமானத்தில் இருந்தபோது முனைய நோயறிதலைப் பெற்ற போதிலும், அவர் தசாப்த கால திட்டத்தை முடிப்பதில் தொடர்ந்து பணியாற்றினார் என்று அறிக்கை கூறுகிறது. அவரது குழு உறுப்பினர்களின் கூற்றுப்படி, வண்டி இப்போது சுமார் 98 சதவீதம் முடிந்துவிட்டது, அவர்கள் இறுதி விவரங்களை முடிக்கிறார்கள், அறிக்கை கூறியது. மகத்தான பயிற்சியாளர் ஃப்ரெக்லிங்டனின் வீட்டை அடமானம் வைப்பதன் மூலம் நிதியளிக்கப்பட்டது மற்றும் 1,000 ஆண்டுகளுக்கும் மேலான பிரிட்டிஷ் முடியாட்சி மற்றும் காமன்வெல்த் ஆகியோருக்கு அஞ்சலி செலுத்தும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டது.ஆன்லைன் அறிக்கைகளின்படி நாம் சென்றால், அதன் விவரங்கள் திட்டத்தில் உள்ள அசாதாரணமான கைவினைத்திறனை பிரதிபலிக்கின்றன. கையால் தடவப்பட்ட தங்க இலை பயிற்சியாளரின் பெரும்பகுதியை உள்ளடக்கியது, அதே நேரத்தில் வெஸ்ட்மின்ஸ்டர் அபேயில் இருந்து மரங்கள் அதன் கட்டுமானத்தின் ஒரு பகுதியாகும். அதன் பாரம்பரிய தோற்றம் இருந்தபோதிலும், வண்டியில் மின்சார ஜன்னல்கள் மற்றும் ஏர் கண்டிஷனிங் உள்ளிட்ட நவீன வசதிகள் உள்ளன.
குதிரைவண்டி முதல் அரச வண்டிகள் வரை
ஃப்ரெக்லிங்டனின் பயிற்சியாளர்களின் மீதான ஈர்ப்பு அவருக்கு எட்டு வயதாக இருந்தபோது தொடங்கியது. நியூ சவுத் வேல்ஸில் உள்ள பார்க்ஸில் வளர்ந்த அவர், தனது ஷெட்லேண்ட் குதிரைவண்டியில் சவாரி செய்ய சிரமப்பட்டார் மற்றும் விலங்கு இழுக்க ஒரு வண்டியை உருவாக்குவது என்று மற்றொரு தீர்வைக் கண்டுபிடித்தார். அந்த சிறுவயது சோதனை இறுதியில் அவரை உலகம் முழுவதும் கொண்டு சென்றது. 1968 இல் சிட்னியில் உள்ள தி ஸ்காட்ஸ் கல்லூரியில் பட்டம் பெற்ற பிறகு, ஃப்ரெக்லிங்டன் ஆர்க்டிக்கில் விமான ஓடுபாதைகளை அமைப்பதில் பயன்படுத்தப்படும் கனரக உபகரணங்களை இயக்கி நேரத்தை செலவிட்டார். அவர் நான்கு ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு இங்கிலாந்துக்குச் சென்று வின்ட்சர் கோட்டையில் பணிபுரிந்தார், எடின்பர்க் டியூக்கின் நான்கு-கை குதிரைகளைப் பராமரித்தார் என்று ஏபிசி அறிக்கை கூறுகிறது. பின்னர் அவர் லண்டனில் உள்ள ராயல் மியூஸில் சேர்ந்தார், அங்கு அவர் இரண்டாம் எலிசபெத் மகாராணியின் சடங்கு குதிரைகளுடன் பணியாற்றினார்.
சக்கரங்களில் கட்டப்பட்ட ஒரு மரபு
பிரித்தானிய அரச குடும்பத்துடனான ஃப்ரீக்லிங்டனின் தொடர்பு அவர் ஆஸ்திரேலியாவுக்குத் திரும்பிய பிறகும் தொடர்ந்தது. 1977 ஆம் ஆண்டில், ஆஸ்திரேலிய சுற்றுப்பயணத்தின் போது ராணி எலிசபெத் II இன் வெள்ளி விழா கண்காட்சியை நிர்வகிக்க அவர் அழைக்கப்பட்டார் மற்றும் எட்வர்ட் VII இன் 1902 ஸ்டேட் லாண்டவுவின் பிரதியை உருவாக்கினார். அவரது பணி விரைவில் இன்னும் பெரிய அளவை எட்டியது. அவர் 1988 ஆம் ஆண்டில் ராணி எலிசபெத் II க்கு ஆஸ்திரேலியாவின் இருநூறாண்டு பரிசாக ஆஸ்திரேலிய மாநில பயிற்சியாளரை உருவாக்கினார், பின்னர் 2006 இல் அவரது 80 வது பிறந்தநாளுக்காக டயமண்ட் ஜூபிலி மாநில பயிற்சியாளரை உருவாக்கினார். அறிக்கையின்படி, காமன்வெல்த் ராயல் பயிற்சியாளர் இன்னும் தயாராக இல்லாததால், மூன்றாம் சார்லஸ் மன்னரின் முடிசூட்டு விழாவில் வைர விழா பயிற்சியாளர் பங்கு வகித்தார்.
மீண்டும் மீண்டும் செய்ய முடியாத ஒரு கைவினை
ஃப்ரீக்லிங்டன் பிரிட்டிஷ் அரச குடும்பத்துடன் தொடர்புடைய மூன்று வண்டிகளை விட்டுச் செல்கிறார் மற்றும் வெகுஜன உற்பத்தியைக் காட்டிலும் கைவினைத்திறனில் கட்டமைக்கப்பட்ட நற்பெயரைக் கொண்டுள்ளது. அவரது அணுகுமுறை பிரபலமானது, அனுபவம் மற்றும் வழக்கமான திட்டங்கள் இல்லாமல் சிக்கலான வடிவமைப்புகளை காட்சிப்படுத்தும் திறனை பெரிதும் நம்பியிருந்தது. இப்போது, அவருடன் பணிபுரிந்த கைவினைஞர்களால் அவரது இறுதி வண்டி முடிக்கப்படுகிறது. முடிந்ததும், காமன்வெல்த் ராயல் பயிற்சியாளர் ஒரு சடங்கு வாகனமாக நிற்கும். இது ஒரு குறிப்பிடத்தக்க வாழ்க்கையின் இறுதி அத்தியாயமாகவும், ஃப்ரெக்லிங்டன் தனது வாழ்நாளை உயிருடன் வைத்திருந்த பாரம்பரிய கைவினைப்பொருளின் நீடித்த உதாரணமாகவும் இருக்கும்.படங்கள் நன்றி: ஏபிசி தகவல் மற்றும் சேவைகள்
