சான் டியாகோவில் உள்ள மரைன் கார்ப்ஸ் ஏர் ஸ்டேஷன் மிராமரில், ஒரு புதிய குழு தொழிலாளர்கள் அசாதாரண வேலை விவரத்துடன் வந்துள்ளனர். அவர்கள் வரவிருக்கும் மாதங்களில் வறண்ட தாவரங்களின் வழியே சாப்பிடுவார்கள் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.நிறுவலின் சில பகுதிகளைச் சுற்றி எரியக்கூடிய தூரிகையின் அளவைக் குறைப்பதை நோக்கமாகக் கொண்ட ஒரு பைலட் திட்டத்தின் ஒரு பகுதியாக 471 ஆடுகளை தளம் கொண்டு வந்துள்ளது. இயந்திரங்களை முழுவதுமாக நம்பியிருப்பதற்குப் பதிலாக அல்லது கடினமான நிலப்பரப்புகளுக்குக் குழுக்களை அனுப்புவதற்குப் பதிலாக, கட்டுப்படுத்தப்பட்ட மேய்ச்சல் சாத்தியமான தீ முறிவுகளைத் தயாரிக்க மற்றொரு வழியை வழங்க முடியுமா என்பதை அதிகாரிகள் சோதித்து வருகின்றனர்.சோதனையானது செப்டம்பரில் தொடங்கியது மற்றும் இந்த ஆண்டு இறுதி வரை தொடரும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது, விலங்குகள் பல நூறு ஏக்கர்களில் வேலை செய்கின்றன.
MCAS மிராமரில் ஆடுகள் ஏன் பயன்படுத்தப்படுகின்றன
இந்தத் திட்டம் தொடக்கத்தில் கிழக்கு மிராமரில் கவனம் செலுத்துகிறது, இதில் தளத்தின் வெடிக்கும் ஆயுதப் பிரிவுடன் தொடர்புடைய நிலம் அடங்கும். இப்பகுதி ஒரு குறிப்பிட்ட சவாலை முன்வைக்கிறது, ஏனெனில் தாவரங்கள் காட்டுத்தீ எரிபொருளின் ஆதாரமாக மாறும், அதே நேரத்தில் கரடுமுரடான நிலம் பணியாளர்களுக்கு அணுகலை கடினமாக்குகிறது.தீயணைப்பு வீரர்கள் மற்றும் பிற பணியாளர்களுக்கு, சில பகுதிகளை கால்நடையாக அடைவது ஆபத்தானது. அங்குதான் ஆடுகள் உள்ளே வருகின்றன. அவை தாவரங்களை உண்ணும் போது சீரற்ற நிலத்தில் நகர்ந்து செல்லும், அவற்றின் மேய்ச்சல் மற்றும் மிதித்து உலர் பொருட்களின் அளவு குறையும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.NBC 7 சான் டியாகோவின் அறிக்கையின்படி, தனது தாயுடன் ஷெப்பர்டெஸ் லேண்ட் மற்றும் கால்நடைகளை நடத்தும் கோல் புஷ், கால்நடைகளின் செயல்பாட்டை மேற்பார்வையிடுகிறார். விசாரணையின் போது ஆடுகளை மட்டுமின்றி, மேய்க்கும் நாய்கள், மேய்ப்பவர் மற்றும் மந்தையை நிர்வகிக்க தேவையான பிற சேவைகளையும் நிறுவனம் வழங்குகிறது. விலங்குகள் வந்தபோது அதிக ஊக்கம் தேவைப்படவில்லை. அவர்கள் சில நிமிடங்களில் நியமிக்கப்பட்ட மலைப்பகுதியில் உணவளிக்கத் தொடங்கினர்.
471 ஆடுகள் ஒவ்வொரு நாளும் ஐந்து ஏக்கர் தாவரங்களை அழிக்க முடியும்
மேய்ச்சலின் வேகம் ஒவ்வொரு தளத்திலும் உள்ள தாவரங்கள் மற்றும் நிலைமைகளைப் பொறுத்தது. ஆடுகள் ஒரு நாளில் ஒன்று முதல் ஐந்து ஏக்கர் வரை வேலை செய்யும் என்று புஷ் கூறினார். அதாவது 471 விலங்குகள் பைலட்டிற்காக தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட பகுதிகளில் வேலை செய்ய பல மாதங்கள் இருக்கும். ஒவ்வொரு செடியையும் அகற்றுவது வெறுமனே நோக்கம் அல்ல. அதற்கு பதிலாக, தீ இடைவெளிகளை உருவாக்குவது மற்றும் பராமரிப்பது சிக்கலான இடங்களில் தாவரங்களைக் குறைப்பதற்கான நடைமுறை வழியாக மேய்ச்சல் சோதிக்கப்படுகிறது.அணுகுமுறை பயனுள்ளதாக இருந்தால், நிரல் இறுதியில் நிறுவலின் மற்ற பகுதிகளுக்கும் நீட்டிக்கப்படலாம். ஒரு நீண்ட கால சாத்தியம் அடிப்படை சுற்றளவில் மேய்ச்சல் ஆகும், அங்கு தாவரங்களின் குறைக்கப்பட்ட அடுக்கு இராணுவ சொத்து மற்றும் சுற்றியுள்ள சமூகங்களுக்கு இடையில் ஒரு இடையகத்தை உருவாக்கலாம்.
MCAS மிராமர், உணர்திறன் மிக்க வாழ்விடத்திற்கு அருகில் இயந்திரங்களுக்கு மாற்றாக ஆடுகளை சோதிக்கிறது
காட்டுத்தீ ஒரு இராணுவ நிறுவலின் விளிம்பில் நிற்காது, மேலும் இப்பகுதி வழியாக நகரும் தீ அடிப்படை எல்லையின் இருபுறமும் நிலத்தை பாதிக்கலாம். MCAS Miramar அதிகாரிகள் தாவர மேலாண்மையை நிறுவல் மற்றும் அண்டை சமூகங்கள் இரண்டையும் பாதுகாப்பதன் ஒரு பகுதியாக பார்க்கின்றனர்.ஆடு திட்டம் சில இடங்களில் கனரக இயந்திரங்களைப் பயன்படுத்துவதற்கு மாற்றாக அடித்தளத்தை வழங்குகிறது.அதிகாரிகளின் கூற்றுப்படி, MCAS மிராமர் பல அழிந்து வரும் உயிரினங்களின் தாயகமாகும். பெரிய இயந்திரங்களை உணர்திறன் வாய்ந்த பகுதிகளுக்குள் கொண்டு வருவது தாவரங்கள் மற்றும் வாழ்விடங்களைத் தொந்தரவு செய்யலாம், அதே நேரத்தில் மீண்டும் மீண்டும் வாகன இயக்கம் அதன் சொந்த சுற்றுச்சூழல் தாக்கங்களை உருவாக்கலாம். பைலட் தீ மேலாண்மைக்கு தேவையான தாவர அனுமதியை அடையும் அதே வேளையில், மேய்ச்சல் சில விளைவுகளை குறைக்க முடியுமா என்பதை நிறுவும் நோக்கம் கொண்டது.
” msid=”134329157″ imgsize=”1404747″ resizemode=”4″ width=”” title=”பிசி: என்பிசி 7 சான் டியாகோ” placeholdersrc=”https://static.toiimg.com/photo/83033472.cms” offsetvertical=”0″ placeholdermsid=”47529300″ type=”thumb” class=”” src=”https://static.toiimg.com/photo/imgsize-1404747,msid-134329157/mcas-miramar-tests-goats-as-an-alternative-to-machinery-near-sensitive-habitatbr.jpg” data-api-prerender=”true”/>
பிசி: என்பிசி 7 சான் டியாகோ
இந்த யோசனை பல ஆண்டுகளாக விவாதத்தில் உள்ளது
MCAS மிராமர் தீயணைப்புத் துறையின் தீயணைப்புத் துறைத் தலைவர் ஜோசுவா ஆலனுக்கு, ஆடுகளின் வருகை கடந்த தசாப்தத்தில் அதிகம் விவாதிக்கப்பட்ட ஒரு திட்டத்தைப் பின்பற்றுகிறது. பல ஆண்டுகளாக ஆடுகளை அடிவாரத்தில் பயன்படுத்துவதற்கான யோசனையை ஆதரிப்பதாக ஆலன் கூறினார். தற்போதைய திட்டமானது, அது எவ்வளவு சிறப்பாகச் செயல்படும் என்பது பற்றிய அனுமானங்களை நம்பாமல், உண்மையான வேலை நிலைமைகளில் கருத்தைச் சோதிக்க அதிகாரிகளுக்கு வாய்ப்பளிக்கிறது. அமெரிக்க இராணுவ நிறுவலில் இது போன்ற முதல் வேலைத்திட்டம் என்றும் இது தளத்தால் விவரிக்கப்படுகிறது.அடுத்து என்ன நடக்கும் என்பதை தீர்மானிக்க முடிவுகள் உதவும். மந்தையால் எவ்வளவு தாவரங்களை நிர்வகிக்க முடியும், எங்கு மேய்ச்சல் மிகவும் திறம்பட செயல்படுகிறது மற்றும் எதிர்கால காட்டுத்தீ தயாரிப்பில் அணுகுமுறையை இணைக்க முடியுமா என்பதை அதிகாரிகள் மதிப்பீடு செய்ய முடியும்.
விமானிக்குப் பிறகு என்ன நடக்கும்
2026 ஆம் ஆண்டின் இறுதி வரை ஆடுகள் அடிவாரத்தில் இருக்கும் எனத் தெரிவிக்கப்பட்டுள்ளது. அந்தக் காலகட்டத்தில், கால்நடைகள் நிறுவலின் நீண்ட கால தாவர மேலாண்மை உத்தியின் ஒரு பகுதியாக மாறுமா என்பதற்கான நடைமுறைச் சோதனையை அவற்றின் பணி வழங்கும்.விசாரணை நிறுவக்கூடிய வரம்புகள் உள்ளன. மேய்ச்சல் ஒவ்வொரு வகையான தாவர அனுமதி அல்லது காட்டுத்தீ தயாரிப்புக்கு மாற்றாக வழங்கப்படவில்லை. மாறாக, கடினமான நிலப்பரப்பில் இயந்திரங்கள் அல்லது பணியாளர்கள் தேவைப்படும் விலங்குகள் எங்கு வேலை செய்ய முடியும் என்பதை அடிப்படை ஆய்வு செய்கிறது.முடிவுகள் பரந்த பயன்பாட்டை ஆதரித்தால், MCAS Miramar அதன் சுற்றளவு மற்றும் பிற தீயினால் பாதிக்கப்படும் பகுதிகளைச் சுற்றியுள்ள தாவரங்களை எவ்வாறு நிர்வகிக்கிறது என்பதன் ஒரு பகுதியாக இந்த முறை மாறும். நிர்வகிக்கப்படும் மேய்ச்சல் அவர்களின் சொந்த நிலப்பரப்புகளுக்கு ஏற்றதா என்பதைக் கருத்தில் கொண்டு அதே சோதனை மற்ற இராணுவ நிறுவல்களுக்கான தகவலையும் வழங்க முடியும்.
மிராமரின் ஆடுகளுக்குப் பின்னால் உள்ள காட்டுத்தீ உத்தி பல தசாப்த கால வரலாற்றைக் கொண்டுள்ளது
தாவரங்களை நிர்வகிக்க ஆடுகளைப் பயன்படுத்துவது மிராமர் பரிசோதனையை விட மிகவும் பழமையானது. மத்திய தரைக்கடல் நிலப்பரப்புகளில், ஆடுகள் பல நூற்றாண்டுகளாக மேய்ச்சல் மேய்ச்சல் மூலம் தாவரங்களை வடிவமைத்துள்ளன, கிரீட்டின் சான்றுகள் செம்மறியாடு மற்றும் ஆடு மேய்ச்சல் சுமார் 2,000 ஆண்டுகள் பரவியிருப்பதைக் காட்டுகிறது என்று ப்ளோஸ் ஒன்னில் வெளியிடப்பட்ட ஆய்வில் தெரிவிக்கப்பட்டுள்ளது.2000 வருட மேய்ச்சல் வரலாறு மற்றும் கிரெட்டான் மலை நிலப்பரப்பை உருவாக்குதல், கிரீஸ்‘. காட்டுத்தீ எரிபொருளைக் குறைப்பதற்கான அவற்றின் பயன்பாடு மிகவும் சமீபத்தியது ஆனால் ஆவணப்படுத்தப்பட்டுள்ளது.கலிபோர்னியாவில் எரிபொருள் மேலாண்மைக்காக ஆடுகளைப் பயன்படுத்திய ஆவணப்படுத்தப்பட்ட வரலாறும் உள்ளது. 1982 ஆம் ஆண்டின் அமெரிக்க வனச் சேவை அறிக்கையானது, குறிப்பாக கரடுமுரடான மற்றும் மலைப்பாங்கான நிலப்பரப்புகளில், எரிபொருள் உடைப்புகளில் தூரிகை மீண்டும் வளர்வதைக் கட்டுப்படுத்துவதற்கான ஒரு வழியாக ஆடுகளை ஆய்வு செய்தது.
























