வடிவமைப்பு குறைபாடு: ஆதம்பாக்கம் எம்ஆர்டிஎஸ் நிலையம் ஏழு மாதங்களாக மூடப்பட்டுள்ளது | சென்னை செய்திகள் | ACTPnews.com

சென்னை: வேளச்சேரி-செயின்ட் தாமஸ் மவுண்ட் எம்ஆர்டிஎஸ் விரிவாக்கம் திறக்கப்பட்டு ஏழு மாதங்களுக்கு மேலாகியும், ஆதம்பாக்கம், நங்கநல்லூர் மற்றும் மடிப்பாக்கம் ஆகிய பகுதிகளில் வசிப்பவர்களுக்கு அருகில் உள்ள ரயில் நிலையத்தின் பலன்களை மறுத்து, ஆதம்பாக்கம் ரயில் நிலையத்தை ரயில்கள் நிறுத்தாமல் கடந்து செல்கின்றன.4.5 கிமீ விரிவாக்கம் மார்ச் 14 அன்று திறக்கப்பட்டது மற்றும் செயின்ட் தாமஸ் மவுண்ட் மற்றும் சென்னை கடற்கரை இடையே முழு அளவிலான புறநகர் சேவைகள் தொடங்கியது. தெற்கு ரயில்வே, சென்னை கடற்கரை-செயின்ட் தாமஸ் மவுண்டிலிருந்து குறைந்தபட்சம் 43 MRTS சேவைகளையும், வேளச்சேரி மற்றும் செயின்ட் தாமஸ் மவுண்ட் இடையே ஆறு பிரத்யேக ஷட்டில் சேவைகளையும் இயக்குகிறது. ரயில்கள் புழுதிவாக்கத்தில் நிற்கும் போது, ​​பிளாட்பார்ம் சீரமைப்பில் உள்ள பாதுகாப்புச் சிக்கல் காரணமாக நீட்டிப்பில் உள்ள மற்ற ரயில் நிலையமான ஆதம்பாக்கம் இயக்கப்படாமல் உள்ளது.ரயில்வே பாதுகாப்புத் தலைமை ஆணையர் (சிசிஆர்எஸ்), ஜனக் குமார் கார்க், மார்ச் மாதம் நடந்த ஆய்வின்போது, ​​ரயிலுக்கும் நடைமேடைக்கும் இடையே ஒரு வளைவில் அதிகப்படியான இடைவெளியைக் கண்டறிந்தார். பிளாட்பாரத்தின் இடது பக்கத்தில் உள்ள இடைவெளி அனுமதிக்கப்பட்ட தரத்தை விட 20 சென்டிமீட்டர் அதிகமாக இருப்பது கண்டறியப்பட்டது, இதைத் தொடர்ந்து ரயில் நிலையத்தில் நிறுத்த அனுமதி வழங்கப்படவில்லை.பிளாட்பாரம் மற்றும் பாதையில் மாற்றங்கள் உள்ளிட்ட பிரச்சனைகளை சரிசெய்வதற்கான விருப்பங்களை கட்டுமான பிரிவு ஆய்வு செய்து வருவதாக ரயில்வே அதிகாரிகள் முன்னதாக தெரிவித்தனர். ரிசர்ச் டிசைன்ஸ் அண்ட் ஸ்டாண்டர்ட்ஸ் ஆர்கனைசேஷன் (ஆர்.டி.எஸ்.ஓ) தேவையான வடிவமைப்பை வழங்கும் என்றும், வடிவமைப்பு இறுதி செய்யப்பட்ட ஒரு மாதத்திற்குள் சீரமைப்பை சரிசெய்ய முடியும் என்றும் அவர்கள் தெரிவித்தனர்.இருப்பினும், நீட்டிப்பு திறக்கப்பட்டு ஏழு மாதங்கள் ஆகியும், பயணிகள் நிறுத்தத்திற்கான அனுமதியை ரயில் நிலையம் இன்னும் பெறவில்லை.ரயில்வே உயர் அதிகாரி ஒருவர் கூறுகையில், ”பிளாட்பார உயரத்தை அதிகரிப்பதைத் தவிர, ரயில் நிலையத்தில் பெரும்பாலான குடிமராமத்து பணிகள் நிறைவடைந்துள்ளன. பிளாட்பார்ம் சீரமைப்பை சரி செய்ய, தெற்கு சிஆர்எஸ்க்கு ஒரு முன்மொழிவு அனுப்பப்பட்டுள்ளது, ஒப்புதல் கிடைத்ததும், மறுவடிவமைப்பு பணிகள் ஆதம்பாக்கம் ஸ்டேஷனில் தொடங்கி ஆண்டு இறுதிக்குள் முடிக்கப்படும்.இந்த தாமதம் MRTS ரயில்களில் ஏறுவதற்கு புழுதிவாக்கம் அல்லது செயின்ட் தாமஸ் மவுண்ட் வரை பயணிக்க வேண்டிய கட்டாயத்தில் உள்ளது.“தினமும் புழுதிவாக்கம் ஸ்டேஷனுக்குப் போய் செயின்ட் தாமஸ் மவுண்டிற்கு ரயிலில் செல்ல வேண்டும். ரயில் பயணம் 12 நிமிடம் ஆகும், ஆனால் பைக்கில் புழுதிவாக்கம் வர இன்னும் 10 நிமிடம் ஆகும். வண்டி, ஆட்டோவை விட இன்னும் வேகம். ஆனால் ஆதம்பாக்கத்தில் உள்ள பிரச்சனையை சீக்கிரம் தீர்த்து வைத்தால், அது எங்கள் வாழ்க்கையை எளிதாக்கும்,” என்றார்.