150 கோடியில் சேதமடைந்த 780 சாலைகளை மேம்படுத்த ஜி.சி.சி


சென்னை: கிரேட்டர் சென்னை கார்ப்பரேஷன் (ஜிசிசி) 15 மண்டலங்களில் சேதமடைந்த பேருந்து வழித்தடங்கள் மற்றும் உள் சாலைகளை ₹150 கோடி மதிப்பீட்டில் மேம்படுத்தும்.சேதமடைந்த 66 பேருந்து வழித்தடச் சாலைகளில் 45.13 கிமீ மற்றும் 160 கிமீ மற்றும் 780 சாலைகளை உள்ளடக்கிய 114.87 கிமீ 714 உள் சாலைகளை மேம்படுத்துவதற்கான விரிவான திட்ட அறிக்கைகளை (டிபிஆர்) குடிமை அமைப்பு தயாரித்துள்ளது.150 கோடி மதிப்பிலான டிபிஆர், நிர்வாக ஒப்புதலுக்காக மாநில அரசுக்கு அனுப்பப்பட்டுள்ளது. தமிழ்நாடு நகர்ப்புற நிதி மற்றும் உள்கட்டமைப்பு மேம்பாட்டு கழகம் (TUFIDCO) தற்போது மதிப்பீடுகளை ஆய்வு செய்து அனுமதி வழங்க நடவடிக்கை எடுத்து வருகிறது.ஒப்புதல் கிடைத்ததும், டெண்டர் விடப்பட்டு, வடகிழக்கு பருவமழைக்கு முன் பணிகள் மேற்கொள்ளப்படும் என, ஜி.சி.சி கமிஷனர் ஜி.எஸ்.சமீரன் தெரிவித்தார்.GCC ஆனது 418.5கிமீ தூரம் கொண்ட 488 பேருந்து வழித்தடச் சாலைகளையும், 5,654கிமீ 35,978 உட்புறச் சாலைகளையும் பராமரிக்கிறது. சாலை அமைத்தல் மற்றும் மேம்படுத்துதல், நடைபாதை அமைத்தல் மற்றும் சந்திப்பு மேம்பாடு ஆகியவை மாநகராட்சியின் பேருந்து வழித்தட சாலைகள் துறை மூலம் மேற்கொள்ளப்படுகிறது.முதல் கட்ட ரிலேயில் நெல்சன் மாணிக்கம் சாலை மற்றும் நுங்கம்பாக்கம் மற்றும் தி நகரில் உள்ள துரைசாமி சுரங்கப்பாதைகள் உட்பட முக்கிய சுரங்கப்பாதைகள் அடங்கும். இதுதவிர புளியந்தோப்பு, வேளச்சேரி, வியாசர்பாடி போன்ற தாழ்வான பகுதிகளில் உள்ள சாலைகளும் மேம்படுத்தப்படும். பருவமழை காரணமாக பெரிய அளவில் ரிலே போட முடியாத இடங்களில் உடனடியாக சாலைகளை சரி செய்ய குளிர் கலவையை பயன்படுத்துவோம் என்று அதிகாரிகள் தெரிவித்தனர்.மொத்தம் 360 கிலோ மீட்டர் சாலைகள் அமைக்க 300 கோடி ரூபாய் ஒதுக்கப்படும் என முதல்வர் ஜோசப் விஜய் சட்டசபையில் அறிவித்தார். பருவமழைக்கு பின் இரண்டாம் கட்ட பணிகள் மேற்கொள்ளப்படும் என அதிகாரி ஒருவர் தெரிவித்தார்.அடுத்த ஆண்டுக்குள், பேருந்து வழித்தட சாலைகளை மாநில நெடுஞ்சாலைத் துறை கையகப்படுத்த உள்ளது, மேலும் ஒட்டுமொத்த பராமரிப்புக்காக சுமார் ₹1,000 கோடி ஒதுக்கப்பட்டுள்ளது.



Source link


Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Latest News

View All

Search the Archives

Access over the years of investigative journalism and breaking reports

You May Have Missed

You May Have Missed

You May Have Missed

You May Have Missed