பெரிஃபெரல் ரிங் ரோடு அமைக்கும் போது நீர் ஓட்டத்திற்கு எந்த தடையும் இல்லை என்பதை உறுதி செய்ய வேண்டும்: என்ஜிடி | சென்னை செய்திகள் | ACTPnews.com

சென்னை: திருவள்ளூரில் சென்னை பெரிஃபெரல் ரிங் ரோடு (சிபிஆர்ஆர்) அமைக்கும் பணியில் ஈடுபட்டுள்ள அரசு நிறுவனங்கள், சாலை அமைக்கும் பணியானது, கன்னிகைப்பர் ஏரிக்கு இயற்கையாக செல்லும் நீரை தடுக்கவோ, திருப்பிவிடவோ அல்லது தடையாகவோ இல்லை என்பதை உறுதி செய்ய வேண்டும் என தேசிய பசுமை தீர்ப்பாயத்தின் தெற்கு பெஞ்ச் உத்தரவிட்டுள்ளது.திட்டத்திற்கான அனைத்து வடிவமைப்பு மற்றும் செயலாக்க பணிகளும் தொழில்நுட்ப மற்றும் பாதுகாப்பு தரநிலைகள் மற்றும் முறையான துறை அனுமதிகளின்படி மேற்கொள்ளப்பட வேண்டும் என்று கூறிய தீர்ப்பாயம், நீர்வளத்துறையின் (WRD) பரிந்துரைகளை கண்டிப்பாக கடைபிடிக்குமாறு சம்பந்தப்பட்ட அதிகாரிகளை வலியுறுத்தியது.CPRR சாலையில் 280 மீட்டர் நீளத்திற்கு ஏரியை கடந்து செல்வதால், இயற்கையான நீரின் ஓட்டம் தடைபடும், அதன் சேமிப்பை பாதித்து, ஏரியின் மேற்குப் பகுதியில் உள்ள கிட்டத்தட்ட 50 கிராமங்கள் வெள்ளத்தில் மூழ்கும் அபாயம் ஏற்படும் என்று ஒரு கடிதம் மனுவின் மீது 2025 ஆம் ஆண்டு பெஞ்ச் தானாக முன்வந்து வழக்கு தொடர்ந்தது. தாக்கத்தை மதிப்பிடாமல் திட்டத்திற்கு WRD தடையில்லா சான்றிதழை (NOC) வழங்கியதாக மனுதாரர்கள் தெரிவித்தனர்.இருப்பினும், தமிழ்நாடு சாலை உள்கட்டமைப்பு மேம்பாட்டு நிறுவனம் சமர்ப்பித்த அறிக்கையில், 100 மீட்டர் நீளத்திற்கு உயர்மட்ட அமைப்பு மற்றும் மீதமுள்ள 180 மீட்டருக்கு அணை என இரண்டு கூறுகளை உள்ளடக்கியதாக தீர்ப்பாயம் சுட்டிக் காட்டியது. WRD உயர்மட்ட கட்டமைப்பிற்கு NOC வழங்கியிருந்தாலும், அது அணைக்கு அனுமதி வழங்கவில்லை மற்றும் நீர் ஓட்டம் தடைபடுவதை தடுக்க அணைக்கட்டுக்கு தனி கட்டமைப்பை பரிந்துரைத்தது.பின்னர், TNRIDC அத்தகைய கட்டமைப்பை நிறுவுவதற்கான சாத்தியக்கூறுகளை ஆராய்ந்தது. “முன்மொழிவின்படி, ஒவ்வொரு கப்பலுக்கும் இடையே 25 மீட்டர் இடைவெளி உள்ளது, இது தடையின்றி நீர் பாய்ச்சுவதற்கு போதுமான அனுமதியை வழங்கும்” என்று நீதிபதி புஷ்பா சத்தியநாராயணா மற்றும் பிரசாந்த் கர்கவா ஆகியோர் அடங்கிய அமர்வு மனுவைத் தள்ளுபடி செய்து கூறியது.