சமீபத்தில், டெய்ம்லர் டிரக், மெர்சிடிஸ் பென்ஸ் டிரக்ஸ் பிரிவின் ஐஎஸ்இஏஏ (இந்தியா, தென்-கிழக்கு ஆசியா மற்றும் ஆஸ்திரேலியா-பசிபிக்) வாடிக்கையாளர் பிராந்தியத்தை நிறுவுவதாக அறிவித்துள்ளது. Daimler India Commercial Vehicles (DICV) கடந்த மாதம் TN அரசாங்கத்துடன் 4,000 கோடி ரூபாய் கூடுதல் முதலீட்டைச் செய்து, இந்தியாவில் அதன் ஒட்டுமொத்த முதலீட்டை பல ஆண்டுகளாக 14,500 கோடி ரூபாயாக உயர்த்தியதன் மத்தியில் இந்த வளர்ச்சி வந்துள்ளது. Mercedes-Benz ட்ரக்ஸ் வாடிக்கையாளர் பிராந்தியமான ISEAA இன் தலைவராகவும் செயல்படும் DICV இன் CEO & MD, Torsten Schmidt உடனான நேர்காணலில், ஒரகடத்தில் உள்ள அதன் சென்னை வசதி மற்றும் அதன் விரிவாக்கத் திட்டங்கள் குறித்து பேசினார். பகுதிகள்:TN இல் 4,000 கோடி முதலீடு எப்படி R&Dயை பலப்படுத்தும், மேலும் சென்னை உலகளாவிய தேவைகளை பெருகச் செய்யும்?பொறியியல், ஆதாரம், உற்பத்தி, விற்பனை மற்றும் விற்பனைக்குப் பிந்தைய ஏற்றுமதி வரையிலான முழு மதிப்புச் சங்கிலியுடன் சென்னையில் ஒருங்கிணைந்த வசதி உள்ளது. நாங்கள் உலகளாவிய வாடிக்கையாளர் தேவைகளை சேகரித்து அவற்றை வளர்ச்சிக்கு கொண்டு வருகிறோம். முதலீடு எதிர்கால தயாரிப்பு உருவாக்கம் மற்றும் பொறியியலை ஆதரிக்கும், மேலும் எங்கள் உலகளாவிய பொறியியல் மற்றும் R&D நெட்வொர்க் முழுவதும் வேலை செய்யும். இது எங்கள் எதிர்கால தயாரிப்பு போர்ட்ஃபோலியோவை அதிகரிக்க ஒரு முக்கியமான படியாகும். வாடிக்கையாளரின் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்வதற்காக, எங்களின் எதிர்கால தயாரிப்பு போர்ட்ஃபோலியோவில் முதலீடு செய்கிறோம். நாங்கள் தொடர்ந்து தயாரிப்புகளை உருவாக்குவோம், மேலும் அவை எதிர்காலத்தில் ஏற்றுமதிக்குக் கிடைக்கும்.சென்னையில் நான்கு உலகளாவிய பிராண்டுகளை ஒரே கூரையின் கீழ் உற்பத்தி செய்கிறது. உங்கள் உள்நாட்டு மற்றும் ஏற்றுமதி கலவை என்ன, எதிர்கால வாய்ப்புகள் என்ன?2012 முதல், இந்திய சந்தைக்காக 2,30,000 டிரக்குகளை தயாரித்துள்ளோம். 70க்கும் மேற்பட்ட நாடுகளுக்கு 75,000 டிரக்குகளை ஏற்றுமதி செய்துள்ளோம். உள்நாட்டு மற்றும் ஏற்றுமதி பங்குகளின் நல்ல கலவை உள்ளது. முன்னோக்கிச் செல்லும்போது, உள்நாட்டில் மேலும் வளர்ச்சியடைய, எதிர்காலத்தில் ISEAA க்கு வளர, ஒரகடத்தில் உள்ள எங்கள் ஒருங்கிணைந்த அமைப்பைப் பயன்படுத்த விரும்புகிறோம்.ஒரகடம் வசதியின் தற்போதைய உற்பத்தித் திறன் என்ன? வரவிருக்கும் ஆண்டுகளில் அதை மேலும் எவ்வாறு பயன்படுத்த திட்டமிட்டுள்ளீர்கள்?ஒரகடத்தில் எங்களிடம் மிக நவீன வசதிகள் உள்ளன, அங்கு நாங்கள் நிலைத்தன்மை மற்றும் செயல்திறனில் கவனம் செலுத்துகிறோம். எங்களிடம் ஆண்டுக்கு 58,000 லாரிகள் மற்றும் 2,000 பேருந்துகள் உள்ளன. இந்தியாவிற்கும் உலகளவிற்கும் இந்த அமைப்பை நாங்கள் பயன்படுத்துகிறோம். முதலீடு பொறியியல், ஆர் & டி மற்றும் உற்பத்தித் திறன்களின் மதிப்புச் சங்கிலியில் செல்கிறது. உள்நாட்டு மற்றும் உலகச் சந்தைகளுக்குத் தேவையான தரத்தில் அவற்றை உற்பத்தி செய்யக்கூடிய வகையில் மேம்பட்ட, உற்பத்திக்குத் தயாராக உள்ள தயாரிப்புகளை உருவாக்குவதே இதன் யோசனை. இது திறன் அல்லது அளவைப் பற்றியது மட்டுமல்ல, உற்பத்தியின் தரம் மற்றும் செயல்திறன்.உங்கள் உலகளாவிய செயல்பாடுகளில் சென்னை ஆலை எங்கே நிற்கிறது?இது ஒரு முக்கிய பங்கு வகிக்கிறது. இது எங்களுக்கு ஒரு மைய நங்கூரம் மற்றும் மெர்சிடிஸ் பென்ஸ் விநியோக வலையமைப்பிற்கான உலகளாவிய ஏற்றுமதிகளுக்கும்.DICV மற்ற டெய்ம்லர் டிரக் நிறுவனங்களை ஆதரிக்கிறதா?Mercedes-Benz, BharatBenz மற்றும் Freightliner போன்ற அனைத்து பிராண்டுகளையும் உற்பத்தி செய்யும் ஒரே வசதி நாங்கள்தான். எனவே, பாரத்பென்ஸ் பிரத்யேகமாக இந்தியாவிற்கான பிராண்டுகளில் நான்கு பிராண்டுகள் தயாரிக்கப்படுகின்றன. மற்ற பிராண்டுகள் உலகத்திற்கானவை. உதிரிபாகங்களையும் ஏற்றுமதி செய்து வருவதால் ஏற்றுமதியை தாண்டி முக்கிய பங்கு வகிக்கிறது. எங்கள் சப்ளையர்களுடன் சேர்ந்து, டெய்ம்லர் டிரக் நெட்வொர்க்கில் உலகளாவிய அளவில் டெலிவரி செய்ய சப்ளையர்களை நாங்கள் தகுதிபெறச் செய்கிறோம். டெய்ம்லர் டிரக் உலகளாவிய நெட்வொர்க்கில் 330 மில்லியனுக்கும் அதிகமான பாகங்களை நாங்கள் ஏற்றுமதி செய்துள்ளோம். நாங்கள் 60,000 க்கும் மேற்பட்ட டிரான்ஸ்மிஷன்களை ஏற்றுமதி செய்துள்ளோம், அவை ஐரோப்பிய ஆலைகளுக்காக பிரத்தியேகமாக இந்தியாவில் உருவாக்கப்படுகின்றன.DICV எதிர்காலத்தில் புதிய தயாரிப்புகளை அறிமுகப்படுத்த திட்டமிட்டுள்ளதா?எங்கள் வாடிக்கையாளர்களிடமிருந்து நிலையான பின்னூட்டத்தை நாங்கள் பெற்றுள்ளோம். நாங்கள் தொடர்ந்து எங்கள் தயாரிப்பு போர்ட்ஃபோலியோவை மேம்படுத்தி வருகிறோம். கடந்த ஆண்டு, கட்டுமானத்திற்காக எச்எக்ஸ் சீரிஸ் மற்றும் எங்களின் புதிய டார்க்ஷிஃப்ட் சீரிஸ், சுரங்கத்திற்கான தானியங்கி மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன் (AMT) பதிப்பை அறிமுகப்படுத்தினோம். கடந்த சில மாதங்களாக, ஓட்டுநர்கள் மற்றும் ஃப்ளீட் ஆபரேட்டர்களிடமிருந்து ஊக்கமளிக்கும் கருத்துக்களைப் பெற்றுள்ளோம், குறைந்த சோர்வு, அதிக சௌகரியம் மற்றும் அதிக உற்பத்தித்திறன் ஆகியவற்றுடன் இந்த வகையான வாகனம் ஓட்டுவது ஓட்டுநர்களுக்கு பயனளிக்கிறது. எங்கள் தயாரிப்பு வரம்பில் உள்ள அதிகமான வாடிக்கையாளர்களுக்கு இந்த மதிப்பைக் கொண்டு வர பாரத் பென்ஸ் போர்ட்ஃபோலியோ முழுவதும் AMT வரம்பை விரிவுபடுத்த உள்ளோம். இன்று, AMT கட்டுமானம் மற்றும் சுரங்கத்தின் ஒரு பகுதியாக உள்ளது. நாங்கள் அதை வெவ்வேறு மாதிரிகள் மற்றும் மாறுபாடுகளாக விரிவுபடுத்துவோம், மேலும் சாலை போக்குவரத்துப் பிரிவையும் பார்ப்போம்.(இந்த நிருபர் டெய்ம்லர் டிரக்கின் அழைப்பின் பேரில் ஜெர்மனியின் ஹனோவரில் 2026 இல் நடந்த IAA போக்குவரத்து கண்காட்சியில் இருந்தார்)
